Докато повечето автомобилни производители се фокусират върху електрически автономни автомобили, от Ford смятат, че правилният избор за целта са хибридите.
Това твърди Джим Фарли, президент на глобалните пазари на Ford, пред "Automotive News".
Хибридните коли имат доста по-голям пробег и се зареждат по-бързо. Всяка минута, през която колите не са по пътищата, носи загуби. Затова от Ford искат техните самоуправляващи се хибриди да са на пътя по 20 часа на ден.
"Всеки път, когато не превозваш хора и стоки, губиш пари. Най-важното е колите да са на пътя и да са изгодни, за да печелят. Ние виждаме, че хибридът има по-добри разходи", казва Фарли.
Той допълва, че през 2021 г. Ford ще пусне самоуправляваща се кола и тя ще бъде именно хибрид, а не изцяло електрическа. Освен това ще бъде изцяло нов тип хибрид, който трябва да е още по-ефикасен.
Компанията планира да предлага своите автономни коли първо за търговски цели. Сред тях са доставки на стоки и поръчки, превоз на хора. Идеята е автономните хибриди да се използват първо от компании, които имат нужда от коли през целия ден.
