Електрическите коли все още навлизат на пазара, но "Renault" вече се подготвя за разширяването на гамата си с вариации на вече налични модели. Компанията иска да е сред първите, които имат спортни версии на електрическите си предложения.
Затова тя вече работи по спортна версия на Zoe, съобщава "Autocar". Моделът ще се появи най-късно до 2022 г.
"Обществото се променя много бързо. Трябва да намерим начин да направим страстта за спортни автомобили обществено приемлива. Смятам, че "Renault" е в най-добрата позиция да постигне това заради историята ни като лидер при електрическите автомобили и един от историческите играчи при спортните коли", коментира Али Касай, който е продуктов директор на "Renault".
Пред "Autocar" той казва, че компанията обмисля проекта от много време. "Той ще се случи в деня, в който технологичните пречки бъдат премахнати. Това означава сериозна производителност, но и устойчивост и икономически смисъл", допълва Касай.
Според него чакането няма да е много дълго. "Ние сме лидер при електрическите коли и трябва да поддържаме темпото. Надявам се, че до три години ще сме готови", допълва той.
Касай казва още, че това не означава край на сегашните RS модели с традиционни двигатели. "Няма да предадем феновете си. Докато можем да предлагаме тези коли, от регулаторна гледна точка, ще го правим", казва той.
Затова тя вече работи по спортна версия на Zoe, съобщава "Autocar". Моделът ще се появи най-късно до 2022 г.
"Обществото се променя много бързо. Трябва да намерим начин да направим страстта за спортни автомобили обществено приемлива. Смятам, че "Renault" е в най-добрата позиция да постигне това заради историята ни като лидер при електрическите автомобили и един от историческите играчи при спортните коли", коментира Али Касай, който е продуктов директор на "Renault".
Пред "Autocar" той казва, че компанията обмисля проекта от много време. "Той ще се случи в деня, в който технологичните пречки бъдат премахнати. Това означава сериозна производителност, но и устойчивост и икономически смисъл", допълва Касай.
Според него чакането няма да е много дълго. "Ние сме лидер при електрическите коли и трябва да поддържаме темпото. Надявам се, че до три години ще сме готови", допълва той.
Касай казва още, че това не означава край на сегашните RS модели с традиционни двигатели. "Няма да предадем феновете си. Докато можем да предлагаме тези коли, от регулаторна гледна точка, ще го правим", казва той.
